พิษณุโลก, 관광지·지역사회 연결하는 대중교통 개발 계획 마련

พิษณุโลก주 도시개발 소위원회는 주요 관광지와 지역사회를 연결하는 대중교통 개발 계획 초안을 마련하기 위해 회의를 열었다. 이번 계획은 도심 교통 혼잡을 완화하고 고령자와 관광객의 이동 편의성을 높이며 단거리 생태 관광을 촉진하는 것을 목표로 한다. 이는 전염병과 자연재해로 일부 관광로가 피해를 입은 이후 경제 회복 방안의 하나로, 지방 정부 기관, 육상교통국 및 지역 민간 부문의 지원을 받고 있다.

계획의 핵심은 미니버스(minibus) 운영 체계와 도(道) 여객터미널에서 주요 관광지로 연결되는 셔틀 서비스 도입이다. 대상지는 왓프라시랏타나마하탓(Phra Si Rattana Mahathat), 스리사차날라이 역사공원(Sri Satchanalai Historical Park, 지역 협력 범위 포함) 등 주요 사찰과 외곽의 자연관광지다. 또한 지역 시장과 예술문화 지구를 잇는 공공자전거 노선도 제안되어 ‘슬로 트래블(slow travel)’을 장려하고 오염을 줄이는 것을 목표로 한다. 예비 조사에서는 여객터미널에서 구시가지와 야시장으로 연결되는 노선에 대한 수요가 특히 지방에서 온 관광객과 청년층 사이에서 높은 것으로 나타났다.

도 교통사무소 대표는 재정 지속가능성을 고려해야 한다고 밝히며, 공공–민간협력(PPP) 모델을 제안해 품질이 보장되고 정시성이 확보된 서비스를 제공하겠다고 말했다. 1단계로는 시험 노선 3개를 6개월간 운영하고, 환승 편의를 위한 통합요금제 시스템을 도입할 예정이다. 또한 전자 안내판(버스 도착 예정 시간 표기)과 관광지 내 전자결제 시설 설치도 제안되어 현대 관광객이 기대하는 편의성을 충족할 계획이다.

사업이 성공적으로 시행되면 관광지 내 불법 주차 및 교통혼잡이 감소하여 관광객 경험과 지역 상인의 수입에 긍정적 영향을 미칠 것으로 기대된다. 동시에 고령자 및 장애인 등 교통약자를 위한 이동 수단 확대로 모두에게 친화적인 사회를 조성할 수 있다. 승합차(밴) 운송업자는 표준화된 시스템으로 전환하기 위해 교육과 기술 지원, 전환 기간 동안의 직업 보호 대책이 제공된다면 사업에 참여할 의향이 있다고 밝혔다.

회의에서 제기된 과제는 정류장, 환승센터, 주차장 등 인프라 예산 확보와 일부 지역의 토지 이용 갈등 관리 문제였다. 지역 주민 대표들은 개발이 구도심의 임대료 상승으로 이어질 우려를 제기하며, 전통 커뮤니티 보호 및 지역 상권 육성 조치 병행을 요구했다. 또한 공사로 인해 인근 산림과 수자원에 피해가 가지 않도록 환경영향평가를 신중히 진행해야 한다고 지적되었다.

소위원회는 각계의 의견 수렴을 3개월 이내에 마무리해 도지사에게 제출할 예정이며, 승인되면 내년에 1단계 사업을 착수할 계획이다. 한편 도 행정당국은 공청회를 통해 주민 의견을 수렴하여 사업이 지역 주민의 요구를 최대한 반영하도록 하겠다고 밝혔다. 궁극적 목표는 พิษณุโลก에 효율적이고 안전하며 지속가능한 도시발전을 뒷받침하는 대중교통 시스템을 구축하는 것이다.