ເຮືອສະປີດບອດຊົນຫືິນລີ່ງກອບເກາະສະຫວຍ: ຜູ້ໂດຍສົນເຈັບ-ການທ່ອງທ່ຽວຮັບຜົນກະທົບ

ໃນເຊົ້າຕອນເວລາຫຼັງຫນຶ່ງຂອງວັນທີ 5 ເດືອນສິງຫາ ປີ 2569 ເກີດເຫດເຮືອສະປີດບອດລົງຊົນຫືິນບໍ່ຫ່າງເກາະມັດສຸມ ເມືອງບໍ່ຜຸດ ເມືອງເກາະສະຫວຍ ແຂວງສຸຣາຍດີທານີ. ເຫດການນີ້ເຮັດໃຫ້ມີນັກທ່ອງທ່ຽວໄທແລະຕ່າງປະເທດໄດ້ຮັບບາດເຈັບຫຼາຍຄົນ. ພະແນກກຸ່ງຄົ້ນແລະຕໍາຫວັດນ້ຳໄດ້ດໍາເນີນການລວງສອບສະຖານທີ່ແລະນຳຜູ້ບາດເຈັບໄປສະຫມວັດຢູ່ເກາະໂດຍດ່ວນ.

ຕາມລາຍງານຈາກພະນັກງານກຸ່ງຄົ້ນ ເຫດເກີດປະມານ 06:20 ໂມງ ຂອງມື້ ຂະນະທີ່ເຮືອສະປີດບອດຂະໜາດກາງ ຊອກຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວປະມານ 18 ຄົນ ກຳລັງກັບຈາກທຣິບເບິ່ງປະກາດປະກາງແລະດຳນ້ຳເຫຼັກ ໃນສະພາບທະເລທີ່ຄລືນລົງແລະລົມອ່ອນ. ແຕ່ເຮືອກໍ່ປະສົບແຂກກັບກ່ອດຫືິນໃຕ້ນ້ຳໃນເຂດທີ່ມີປະກາງປະການັງ ເຮືອໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢາວບ່ອນທ້ອງເຮືອ. ຜູ້ໂດຍສົນບາດເຈັບຈາກແຮງກະທັນແລະການລຸ້ນຫຼຸ້ນ ພະນັກງານພົບຜູ້ບາດເຈັບທັງໝົດ 11 ຄົນ ໃນນັ້ນ 3 ຄົນອາການຄ່ອນຂ້າງຮ້ອຍແຕ່ຍັງບໍ່ໄດ້ຮຽບຮ້ອນ. ພະນັກງານໄດ້ຮ່ວງນຳສົ່ງໄປຮອງພາບໃນເກາະສະຫວຍ ແລະພາຍຫຼັງໄດ້ຍ້າຍຜູ້ຊ່ຳຈຳເປັນໄປຮອງພາບທີ່ມີຄວາມພ້ອມຫຼາຍກວ່າໃນຝັ່ງ.

ກັບຕັນເຮືອແລະລູກສົ່ງເຮືອຢ່າງທັນທີຢືນຢັນວ່າໄດ້ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ ແລະໄດ້ໃຫ້ເສື້ອຊູຊີວິບກັບຜູ້ໂດຍສົນກ່ອນອອກມາ. ກັບຕັນກໍອະທິບາຍວ່າອາດເປັນລະດັບການມອງເຫັນໂຂດຫືິນໃຕ້ນ້ຳຖືກບັດບັນດ້ວຍການສະທ້ອນແສງແລະນ້ຳທີ່ມີຄວາມຂຶດກວ່າປົກກະຕິ. ຕໍາຫວັດນ້ຳຍັງບໍ່ໄດ້ສນົບສົບສະເຫດຈາກການເຫດ ແລະກຳລັງກວດສອບສະພາບເຮືອ ອຸປະກອນນໍາທາງ ພ້ອມກວດເບິ່ງຄວາມເປັນໄປໄດ້ນຳການເຂັນຄວາມໄວໃນການຂັບເຮືອ. ນອກຈາກນັ້ນໄດ້ກວດໃບອະນຸຍາດກົດໝາຍແລະປະກັນໄພຂອງບໍລິສັດນຳທ່ອງທ່ຽວ.

ເຫດການນີ້ເຮັດໃຫ້ຊຸມຊົນຊາວປະມົງແລະຜູ້ປະກອບການທ່ອງທ່ຽວເກາະສະຫວຍຕື່ນເຕັນ ເນື່ອງຈາກເປັນຊ່ວງໄອຊີຊັນນ້ອຍກ່ອນເຂົ້າເຖິງເດືອນທ່ອງທ່ຽວຄັງຄອນ. ຜູ້ປະກອບການເຮືອດຳນ້ຳແລະທຣິບທະເລກັງກັວວ່າໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຕໍ່าคວາມເຊື່ອມໃຈຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ ໂດຍເປັນພິເສດກັບນັກທ່ອງຕ່າງປະເທດທີ່ມີຄວາມສົນໃຈເດີນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທະເລແລະທຳມະຊາດ. ນາງສະມຫວັງ ຜູ້ທີ່ເຮັດວຽກນຳທ່ອງ ກ່າວວ່າເຖິງເຫດຈະເກີດບໍ່ບໍ່ຫຼາຍ ແຕ່ຂ່າວເຊັ້ນນີ້ມັກເຮັດໃຫ້ລູກຄ້າຕິດຕໍ່ຂໍເລື່ອນຫຼືຍົກເລີກທຣິບຈົນກວ່າຈະມີການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທີ່ຊັດເຈນ.

ຫົວໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ລວມທັງ ສຳນັກງານການທ່ອງທ່ຽວ ແລະກິລາ ແຂວງສຸຣາຍດີທານີ, ຕໍາຫວັດນ້ຳ, ແລະ ສຳນັກງານການຈັດການພະລັງງານທາງທະເລແລະຝັ່ງ (ທຊ.) ໄດ້ເອີ້ນປະຊຸມເດີນດ່ວນເພື່ອເຂົ້າໃຈສະຖານການແລະກຳນົດມາດຕະການປ້ອງກັນເພີ່ມເຕີມ ເຊັ່ນ ການສຳຫຼວດແນວປະກາງແລະຫືິນໃຕ້ນ້ຳເພື່ອສ້າງແຜນທີ່ແຈ້ງເຕືອນ, ປັບປຸງສັນຍານນໍາທາງໃນທະເລ, ເພີ່ມການກວດສອບສະພາບເຮືອແລະການອົບຮົມກັບກັບຕັນ-ລູກສົ່ງເຮືອໃນການນໍາທາງຢ່າງປອດໄພ, ພ້ອມກັບການບັນລັງໃຊ້ມາດຕະການຈຳກັດຄວາມໄວໃນບາງພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມສ່ຽງ.

ແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວໃນເກາະສະຫວຍແບ່ງບໍລິການໃຫ້ຫຼາຍຂໍໃຫ້ຫົວໜ່ວຍຂອງລັດມັ່ງເຂັດໃນການກວດສອບມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຂອງເຮືອຮອງຜູ້ທຸກລາຍ, ແລະຮ້ອງຂໍໃຫ້ບໍລິສັດນຳທ່ອງໃຫ້ຂໍ້ມູນກັບນັກທ່ອງທ່ຽວຢ່າງຊັດເຈນເກັບກ່ອນກ່ອນເສຍອັນຕະລອດທາງ, ກັບຄຳແນະນໍາວ່ານັກທ່ອງທ່ຽວຄວນກວດສອບບັນທຶກຄຳຄິດເຫັນຄວາມນ່າເຊື່ອຖືຂອງຜູ້ບໍລິການ, ສວມເສື້ອຊູຊີວິບຕະຫລອດເວລາ ແລະປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງລູກສົ່ງເຮືອເພື່ອປ້ອງກັນອັນຕະຫານໃນທະເລ.

ເບື້ອງຕໍ່າພະນັກງານກຳລັງເວລາສຳຫຼວດຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຮືອເພື່ອເປັນຫນຶ່ງໃນພິສູດພະຍາດທາງຄວາມຜິດພາດ ແລະຈະເອີ້ນບໍລິສັດເຈົ້າເຮືອມາຮັບຜິດຊອບຄ່າເສຍຫາຍແລະຄ່າຮັບບົດພະຍາບານຂອງຜູ້ບາດເຈັບ. ຖ້າພົບວ່າມີການປະມາດຫຼືຝ່າຝັນກົດໝາຍເດນເຮືອ ພະນັກງານຈະດຳເນີນຄວາມຕາມກົດໝາຍ. ຊຸມຊົນໃນເກາະສະຫວຍຍັງຄວາມຕິດຕາມການຈັດການເຫດການນີ້ໂດຍໄວ ເນື່ອງຈາກຄວາມປອດໄພທາງທະເລແມ່ນໃຈຮັກວັດທະນະຄົບຈໍາຂອງເສດຖະກິດທ່ອງທ່ຽວໃນພື້ນທີ່.