လေယာဉ်တိုက်စစ်များက ဦးဆောင်လေယာဉ်ကို လေယာဉ်ခရီးသွားမတိုင်မီနှင့်နောက်ပိုင်း လေကြောင်းမီးအနေဖြင့် လေထဲတွင် လိုက်ပါပျံသန်း - ပုံများ ထုတ်ဖော်

သောကြာကနေ့မှာ စစ်ဗိုလ်တပ်ချုပ် အနုသင်း ငုန်ဝိရဇူလ် အစိုးရပိုင် ကိုယ်ပိုင်လေယာဉ်ဖြင့် နကာသရတ္စီးမားမြို့ရှိ လေတပ်ဌာနသို့ သွားရောက်ရာကာလတွင် ထိုလေယာဉ်ကို ထိုင်းလေလေထဲက F-16 တိုက်လေယာဉ်များက နီးကပ်လေကြောင်းအကာအကောင်းအဖြစ် လိုက်ဖက်ပျံကြတယ်။ လေတပ်ဌာနရုံးလူအဖွဲ့နှင့် ဒေသခံ မီဒီယာများမှ ထုတ်ပြန်ထားသည့် ပုံများအရ တိုက်လေယာဉ်သုံးစင်းက escort ပုံစံဖြင့် ပျံသန်းခဲ့ပြီး ဒေါက်စ်တန်းနှစ်စင်းကလည် ဦးဆောင်လေယာဉ်၏ ဘေးလက်ဝါးဘက်နှင့်ညာဘက်ဖက်တွင် နီးကပ်လှည့် ယာဉ်နေပြီး တစ်စင်းကတော့ အပေါ်ဘက်၌ ပိုမိုရှင်းလင်းမြင်သာစေရန် အကွာအဝေးနည်းနည်းဖြင့် ပျံနေခဲ့သည်။

ဤဖြစ်ရပ်ကြောင့် လေတပ်ဌာနနှင့် လေတပ်က သတ်မှတ်ချက်အရ လိုက်သင့်သော လေကြောင်းလေ့ကျင့်မှုနှင့် အရေးပေါ် ကာကွယ်ရေးအတွက် အဓိက ကာကွယ်ရေးပျံသန်းမှုတစ်ခုအဖြစ် ကြိုတင်ပြောကြားရှင်းလင်းထားတယ်ဟု ပြောကြားခဲ့သော်လည်း အဆိုပါတိုက်လေယာဉ်များ၏ တိုက်ပြသမှုသည် သင့်လျော်မှု၊ လေကြောင်းလုံခြုံရေးနှင့် သက်ဆိုင်ရာ ဘတ်ဂျက်နှင့် ပတ်သက်၍ လူထုအတွင်း မေးခွန်းများကို ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။ အထူးသဖြင့် မျှဝေစွာ နီးကပ်စွာ ပျံသန်းခြင်းအမျိုးအစားမှာ နည်းပညာပိုင်းရှုပ်ထွေးမှု သို့မဟုတ် မိုးလေဝသ မမြန်မငြိမ်ဖြစ်လာသော အခြေအနေများတွင် အမှားဖြစ်ပွားနိုင်ခြေရေးကြောင့် အန္တရာယ်ဖြစ်နိုင်သည်ဟု ကြောက်လန့်နေကြသည်။

နကာသရတ္စီးမားမြို့သူဒေသခံများနှင့် အနီးအနားရှိ နေထိုင်သူများအတွက် ထိုဖြစ်ရပ်သည် စိတ်လှုပ်ရှားမှုနှင့် ဧကရာဇ်များကို ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့ပြီး တချို့ကတော့ စစ်ဆင်ရေးနှင့် လေယာဉ်ပစ္စည်းများ၏ စစ်အားပြသခြင်းအဖြစ် မြင်ကြသေးသည်။ အချို့ကတော့ ဆူညံသံနှင့် ဒေသတွင်း ပုဂ္ဂိုလ်ရေး လေကြောင်းခရီးစဉ်များပေါ်သက်ရောက်မှုများကြောင့် စိုးရိမ်နေပြီး အန္တရာယ်လျော့ချရန်အတွက် ချိန်ခွင့်ပြုသဘောဆောင်သော လမ်းကြောင်းပြောင်းရွှေ့မှုများ လိုအပ်နိုင်သည်ဟု သဘောထားကြသည်။

လေယာဉ်မှူးများနှင့် လေကြောင်းကျွမ်းကျင်သူများက အဆိုပါ ဦးဆောင်လေယာဉ်ကို လိုက်ဖက်စွာ လေကြောင်းနယ်ပယ်တွင် လွှဲပြောင်းရန် အတိအကျစီမံခန့်ခွဲမှု၊ လေယာဉ်မှူးနှင့် ထိန်းချုပ်ခန်း (ATC) အကြား ဆက်သွယ်ရေးဆက်လက်မှုနှင့် မိုးလေဝသကောင်းမွန်မှုတို့လိုအပ်ကြောင်း ဖော်ပြခဲ့ကြပြီး အချက်အားလုံး ပြီးပြည့်စုံပါက လုံခြုံစွာ ဆောင်ရွက်နိုင်သော်လည်း အရေးပေါ်ကိစ္စများအတွက် အချိန်အတင်းဖြစ်ခြင်း သို့မဟုတ် နောက်ဆက်တွဲ စစ်ဆေးမှုများမရှိခြင်းတို့က နှစ်ဖက်စလုံးအတွက် အန္တရာယ်ဖြည်းဖြည်းတက်စေနိုင်ကြောင်း သတိပေးခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် အစိုးရအနေဖြင့် အများပြည်သူအား လုံခြုံရေးစနစ်များနှင့် ဦးဆောင်လေယာဉ်လမ်းကြောင်း အသုံးပြုခြင်း၏ အကြောင်းရင်းများကို ရှင်းလင်းတင်ပြရန် လိုအပ်သည်ဟု ဆိုကြသည်။

လမ်းကြောင်းလိုက်ဖက်ပျံသန်းမှုအပြီး နှင့် ပျံသန်းမှုများ ပြန်လည်ပုံမှန်သက်သာသည့်အခါတွင် ခရီးသွားလုပ်ငန်းနှင့် ခရီးစဉ်များပေါ်သက်ရောက်မှုများသည် အချိန်တိုအတွက် အကန့်အသတ်ရှိမည်ဟု တွက်ချက်ထားသည်။ နကာသရတ္စီးမား လေဆိပ် အသုံးပြုသူများနှင့် ခရီးသည်များက အဓိက မလိုက်ဖျက်ထားသော ခရီးစဉ်များမရှိကြောင်း သတင်းပို့သော်လည်း စစ်အရင်းအမြစ်များကို လူထုသုံးလုပ်ငန်းများအတွက် အသုံးပြုခြင်းကို မလိုအပ်ဟုမြင်ကြသည့် လူမှုမှတ်ချက်များရှိနေသည်။ ဤဆွေးနွေးချက်သည် အသိပညာရှင်များနှင့် လူထုအပေါ် စစ်ဆင်ရေးစနစ်များ ပြန်လည်သုံးသပ်ရန် နှင့် လူထုအား ကြိုတင်အသိပေးပေးရေးစနစ်များအား တိုးတက်စေရန် ဦးတည်ချက်ဖြစ်နိုင်သည်။

ထို့အပြင် ထိုကဲ့သို့ဖြစ်ရပ်များသည် လေတပ်၏ တာဝန်များ၌ လေ့ကျင့်ရေး၊ အဓိက သာမန်တိုက်ပွဲကာကွယ်ရေး တာဝန်များနှင့် အစိုးရအဆင့်မြင့်လူများ၏ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအထောက်အပံ့တို့ကို တာဝန်ယူရမှု ပြောင်းလဲလာနေတာကိုလည်း ပြသထားသည်။ ပြည်သူ့လုံခြုံရေး၊ အသုံးစရိတ်လုံလောက်မှုနှင့် ပြည်သူ့ယုံကြည်မှု ထိန်းသိမ်းမှုတို့အကြား အချိန်မီချိန်ညှိခြင်းနှင့် နိုင်ငံရေးအဆင့်၌ စီမံခန့်ခွဲမှုကို ဆက်လက်နိုငယ်စောင့်ကြည့်ရမည်ဖြစ်ကြောင်း သတင်းဌာနများက ဖော်ပြထားသည်။