ဟัวဟင်ဘီချ်ကလပ်ယောက်ျားတစ်ဦး စက်ဘီးစီးနေသောအချိန်တွင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလorries မောင်းသူတိုက်၍ ဟင်းချောင်းကာလက်စောင်းနေစဉ် နေရာမှာ သေဆုံး

နောက်ဆုံး သောကြာမနက် ၂၂ สิงหาคม ၂၅၆၉ တွင် ပက်ချာကေ့ဆမ်လမ်း (Phetkasem) ဟัวဟင်မြို့လမ်းကြောင်းတွင် အလွန်ဆိုးရွားသော မတော်တဆမှုတစ်ခု ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။ ဟာချာမင်း–ဟัวဟင်ကမ်းရိုးစပ်တန်းအနားရှိ ဘီချ်ကလပ်နီးယှဉ်၌ ၁၀ လက်မ သယ်ယာဉ်တစ်စီးက စက်ဘီးစီးသူကို တိုက်မိကာ ထိုနေရာ၌သာ သေဆုံးခဲ့ကြောင်း ဟัวဟင်ရဲပါတီစခန်းမှ ရဲများက ဖွင့်ဟသည်။ သေဆုံးသူမှာ အသက်ပาว ၃၅ ခန့်ရှိသော ယောက်ျားကောင်းဖြစ်ပြီး ဒေသရှိ ဘီချ်ကလပ်ဝန်ထမ်းတစ်ဦး ဖြစ်သည်။ ကယ်ဆယ်ရေးအဖွဲ့နှင့် ဟัวဟင်ဆေးရုံ ဆရာဝန်များက ဖြစ်စဉ်နေရာကို စစ်ဆေး၍ သေဆုံးသူကို သေချာစွာသယ်ယူလာ၍ ပထမဦးစွာ ရှုပြစ်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်များ ဆောင်ရွက်ခဲ့ပါသည်။

ဖြစ်စဉ်ကို နေရာတွင်မြင်သက်သေများအား စုံစမ်းသောအခါ၊ ပစ္စည်းများ ပြည့်စုံသော ၁၀ လက်မ သယ်ယာဉ်သည် ခရီးသည် ချာအမ်မှ ဟัวဟင်မြို့သို့ ဆက်လက်သွားရာတွင် ဘီချ်ကလပ်ဘက်ဘက်ရှိ လှည့်ဝင်လမ်းသို့ ညာဘက်လှည့်ရာ၌ စက်ဘီးစီးသူနှင့် ထိတွေ့မိကာ ဦးတည်ခဲ့သည်။ ထိမှန်မှုအကြမ်းကြီးကြောင့် စက်ဘီးစီးသူသည် ပျံထွက်ကာ အဝေးသို့ရုတ်တရက်ကျသက်ပြီး တိုက်နယ်၌သာ သေဆုံးခဲ့သည်။ သယ်ယာဉ်မောင်းသူက လွှာမချင်းမြင်ကောင်းမှုကန့်သတ်မှုရှိသဖြင့် ဘလာင်းစပော့ (blind spot) တွင်ရှိသော စက္ဘီးကို မမြင်ရသဖြင့် မတွေ့ရှိနိုင်ခဲ့ကြောင်း ကော်မရှင်မှ အဆိုပြုသည့် အကြောင်းအရာကို ဖော်ပြခဲ့သည်။ ရဲတပ်ဖွဲ့မှ ဘရိတ်လက်မှတ် အနဲတန်းကျန်လက္ခဏာများနှင့် သယ်ယာဉ်အခြေအနေများကို စစ်ဆေးရန် လမ်းတစ်ချို့ကို ပိတ်ထား၍ သက်ဆိုင်ရာ သက်သေခံချက်များကို စုံစမ်းလျက်ရှိသည်။

ဤဖြစ်ရပ်သည် ဒေသခံအသိုင်းအဝှက်နှင့် ဟัวဟင်ခရီးလမ်းလုပ်ငန်းရှင်များအား စိတ်ဓာတ်ကျစေခဲ့သည်။ သေဆုံးသူမှာ ခရီးသွားများအား ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် ဝန်ထမ်းတစ်ဦးဖြစ်သောကြောင့် ထိုကဲ့သို့ဖြစ်ပျက်မှုသည် စီးပွားရေးနှင့်လည်း ဆက်စပ်သက်ရောက်နေသည်ဟု သိရသည်။ ဟัวဟင်ကမ်းရိုးစပ်လုပ်ငန်းရှင်များအသင်း၏ ဥက္ကဋ္ဌက ပြောကြားသည့်အတိုင်း ဘီချ်ကလပ်အချို့သည် ခရီးသွားလုံခြုံမှုကို အားပေးကာ ဝန်ထမ်းများကို စက်ဘီးဖြင့် လှေကားခွာချပေးကာ တက်မြောက်အဆင်ပြေအောင် ပြုလုပ်နေသော်လည်း ကမ်းရိုးနှင့် နေရာများကို ဆက်သွယ်ပေးသည့် လမ်းကြီးများတွင် အကြီးစားယာဉ်များ၏ အသွားအလာရှိကာ စက်ဘီးလမ်းပိုင်းခွဲထွက်ပေးရန် သင့်လျော်သော မျက်နှာပြင်များ မရှိဘဲ ပုံစံမသန်စွာရှိနေကြောင်း ပြောသည်။

ဖြစ်မြင်သူများနှင့် ခရီးသွားအချို့က အဝင်လမ်းများ၊ လမ်းထိပ်များတွင် မျက်မြင်ကန့်သတ်မှုများ ရှိကြောင်း သတင်းပေးထားသည်။ အထူးသဖြင့် မနက်စောစောနှင့် ညနေဦးခင်းတွင် အလင်းရောင်ပြန်တောက်မှုနှင့် ယာဉ်များ၏ စည်ကားမှုကြောင့် မမြင်နိုင်မှုပိုမိုရှိသည်ဟု ဆိုသည်။ ဟိုတယ်အနီး တည်းခိုနေသော ထုတ်လုပ်သူခရီးသွား မလပ်ပတ်ဆု (Laphatsorn) က သူမသည် ယခင်ကမှ လုံခြုံမရှိမှုကို မမြင်မိအောင်မဖြစ်ခဲ့ကြောင်း၊ ၁ လမ်းတစ်ခုတည်းကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်ကြီးများ၊ ဒဗလူးကားများနှင့် မော်တော်ဆိုင်ကယ်များ တက်ကျော်ပြီး စက်ဘီးစီးသူများနှင့် မျှမျှတတ အသုံးပြုနေကြတာကြောင့် သင်္ကောင်းရပ်တန့်စရာများ တိုးတက်စေရန်လိုအပ်ကြောင်း ပြောသည်။

ဟัวဟင်ရဲစခန်းမှ ထိုသယ်ယာဉ်မောင်းကို ထပ်မံဆက်သွယ်မေးမြန်းရန် ဖိတ်ခေါ်ထားသည်၊ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်နှင့် သယ်ယာဉ်ပြုပြင်နေရေးမှတ်တမ်းများကို စစ်ဆေးမည်ဖြစ်ပြီး မြို့ထိန်းနှင့် ပူးပေါင်း၍ ကာလတိုလမ်းကြောင်းတွင် သတိပေးအမှတ်တံဆိပ်များ တပ်ဆင်ခြင်း၊ မနေ့တိုင်လမ်းစက်ဝန်း(ဇပြီး)ပြုပြင်ခြင်း၊ လမ်းကြားမျက်မှန်မျိုးမျိုးထည့်သွင်း၍ မြင်ကွင်းကို တိုးတက်စေရန် အစီအစဉ်များကို ဆွေးနွေးနေသည်။ ကာလရှည်အတွက်တော့ အဓိကလမ်းဖြစ်သည့် ပက်ချာကေ့ဆမ်လမ်းတံတွင် ခရီးစီးစက်ဘီးများအတွက် သီးခြားလမ်းကြောင်းများ တည်ဆောက်ရန် အကြံပြုချက်များရှိသည်။ ဤအက措施များဖြင့် စက်ဘီးစီးသူနှင့် ခြေထောက်လမ်းလျှောက်သူများ၏ အန္တရာယ်ကို လျော့နည်းစေရန် ရည်ရွယ်သည်။

ဤဖြစ်ရပ်၏ သက်ရောက်မှုသည် သေဆုံးသူ၏ မိသားစုကိုသာ မဟုတ်ဘဲ လမ်းဘေးလုံခြုံရေး ဆိုင်ရာ စိုးရိမ်မှုရှိလာသည့် ခရီးသည်များနှင့် ဝန်ထမ်းများ၏ အလုပ်ခွင်စီမံချက်များကိုပါ ထိခိုက်စေသည်။ ဟัวဟင်ခရီးသွားလုပ်ငန်းရှင်များအသင်းသည် ဒေသကြီးအဖွဲ့အစည်းများနှင့် ပူးပေါင်း၍ ဝန်ထမ်းများ အတွက် လမ်းယာဉ်လုံခြုံမှု သင်တန်းများ ပြုလုပ်ရန်နှင့် လမ်းအခြေခံစိတ်လှုပ်ရှားဖွဲ့စည်းပုံများကို မြန်မြန်ဆန်ဆန် တိုးတက်စေရန် တောင်းဆိုရန် အစီအစဉ်များကို ပြင်ဆင်လျက်ရှိသည်။

ဤကိစၥသည် အစိုးရအဖွဲ့များ၊ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းရှင်များနှင့် လူ့အသိုင်းအဝိုင်းတို့ ပူးပေါင်း၍ လူသုံးများအတွက် လုံခြုံသော ပြည်သူ့နေရာများ ဖန်တီးရန် အရေးကြီးကြောင်း သတိပေးသည့် သတင်းအချက်အလက်တစ်ခု ဖြစ်ကြောင်း၊ ကာကွယ်ရေးနှင့် ဥပဒေအကောင်အထည်ဖော်မှုများ ကောင်းမွန်လာပါက ထို့ကဲ့သို့သော သက်ရောက်မှုဆိုးများကို လျော့နည်းစေပြီး ဟัวဟင်ခရီးသွားလုပ်ငန်းကို ရေရှည်အာမခံနိုင်မည်ဟု သုံးသပ်ထားသည်။