Авиакомпания отменяет планы открытия рейсов в Чиангмай из‑за высоких сборов за стоянку, что угрожает связям на севере Таиланда

Региональная бюджетная авиакомпания объявила об приостановке планов по расширению маршрутов в Чиангмай, в том числе внутренних рейсов по северным провинциям, заявив, что не в состоянии нести высокие сборы за стоянку самолётов в аэропорту Чиангмай. Это заявление вызвало обеспокоенность по поводу транспортной связанности на севере страны и может негативно повлиять на туризм, местную экономику и варианты передвижения жителей Чиангмая и соседних провинций.

Источник в авиационной отрасли сообщил, что авиакомпания вела переговоры с Управлением аэропортов и администрацией аэропорта по структуре сборов за использование инфраструктуры, но договориться не удалось. Сборы за стоянку в Чиангмае выше, чем в других региональных аэропортах, что особенно критично для лоукостеров, чья модель бизнеса зависит от жёсткого контроля издержек для предложения дешёвых билетов. Некоторые пассажиры, планировавшие воспользоваться новыми маршрутами, теперь вынуждены менять планы или искать альтернативы.

Для населения и туристических операторов, рассчитывавших на удобство и возможность выбора благодаря расширению сети лоукостеров, отмена маршрутов означает возможный рост средних цен на билеты и сокращение вариантов поездок. Это особенно затрагивает бюджетных туристов и жителей Чиангмая, перемещающихся в соседние провинции, для которых внутренние связи снова могут свестись к междугородним автобусам и поездам, требующим больше времени. Сокращение разнообразия авиасервисов также может ограничить потенциал Чиангмая по привлечению как отдыхающих, так и деловых туристов.

Власти провинции и туристические органы призвали профильные ведомства пересмотреть структуру сборов, чтобы сделать аэропорт более привлекательным для иностранных авиаперевозчиков и лоукостеров. Обсуждается возможность введения гибких тарифов для новых операторов, что могло бы стимулировать конкуренцию и снизить цены для пассажиров. Некоторые губернаторы выразили озабоченность: если ситуация останется без изменений, северный регион рискует потерять туристические и инвестиционные возможности от перевозчиков, ориентирующихся на более низкие расходы на перелёты.

Краткосрочные последствия включают потерю рабочих мест, которые должны были появиться при расширении маршрутов — наземный персонал, бортпроводники и сопутствующие туристические сервисы. В долгосрочной перспективе отсутствие лоукостеров может замедлить восстановление туризма после сезона и ослабить конкурентоспособность региона по сравнению с другими туристическими центрами в регионе с более низкими аэропортовыми сборами. Повышение цен на билеты может сократить число посетителей из групп с ограниченным бюджетом, таких как молодёжь и студенты.

Аэропортовые власти и министерство транспорта заявили о намерении тщательно оценить политику сборов, учитывая доходы аэропорта, безопасность и стандарты обслуживания, а также изучить меры по стимулированию прихода новых авиаперевозчиков — например, пробные скидки, поддержку при открытии маршрутов или индивидуальные переговоры — чтобы найти баланс между интересами государства и авиационной отрасли. Туроператоры в Чиангмае требуют ясности и экстренных мер поддержки, чтобы сохранить непрерывность транспортного сообщения и туристической деятельности в регионе.

Таким образом, отмена планов служит сигналом о том, что структура авиационных затрат напрямую влияет на связанность регионов и экономический рост Чиангмая. При своевременном сотрудничестве заинтересованных сторон провинция всё ещё имеет шанс вернуть интерес авиакомпаний и восстановить разнообразие вариантов поездок для жителей и туристов в будущем.