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Hua Hin
華欣公園與自行車道開發計畫啟動首階段 居民盼緩解交通並增加綠地空間
華欣市公所啟動為期三年的公眾空間與自行車道開發計畫首階段,首期施工範圍自佩差科薩姆路(Phetkasem Road)至市中心公園,預算逾1.2億泰銖。該計畫重點為增加綠地、改善景觀與興建安全自行車道,以促進無車出行。
此計畫由市公所、城市規劃人員與公民團體合作推動,源於調查顯示華欣居民希望增加公共空間,且旅遊旺季常出現嚴重交通擁擠。計畫內容包括種植大樹、設置照明、增設休憩座椅,並興建一條全長6公里、連接市中心與海灘的自行車路線,另規劃公用自行車租借站,藉以減少短程汽車使用。
在地居民與業者多以正面看法回應,認為計畫有助於紓解旺季交通並提升整體生活品質。沿路咖啡店業者普里查(Pricha)表示,自行車道與綠色休憩空間會讓顧客停留更久,進而增加社區小店收入;而年長者則指出,易於到達的公共空間利於運動與社交活動。
在環境面向,專家指出植樹與增加地表滲透區可減輕因氣候變遷導致的強降雨而造成的瞬時淹水問題;此外,鼓勵騎乘自行車亦有助降低空氣與噪音污染,符合府縣推動的永續旅遊政策。不過,該計畫仍面臨部分駕駛族群的疑慮,擔心施工期間交通會更加擁擠,部分路邊攤商也擔心拆遷與徵收可能影響其生計。
市公所表示,將在進行需徵收土地的項目前舉行更多社區說明會並廣納意見,並為受影響者規劃補償措施,同時訂定明確施工時程以降低對旅遊旺季的衝擊。官員強調,施工將把遊客與居民安全列為首要考量,並期望完工後能讓華欣成為更宜居的海濱城市,便利生態旅遊。
長期計畫則包括將自行車網絡延伸至外圍旅遊資源,如水上市場與漁村社區,以分散旅客並為周邊社區創造收益。市公所也將定期追蹤計畫的經濟與社會影響,以便持續調整,滿足居民與遊客未來的需求。
此計畫由市公所、城市規劃人員與公民團體合作推動,源於調查顯示華欣居民希望增加公共空間,且旅遊旺季常出現嚴重交通擁擠。計畫內容包括種植大樹、設置照明、增設休憩座椅,並興建一條全長6公里、連接市中心與海灘的自行車路線,另規劃公用自行車租借站,藉以減少短程汽車使用。
在地居民與業者多以正面看法回應,認為計畫有助於紓解旺季交通並提升整體生活品質。沿路咖啡店業者普里查(Pricha)表示,自行車道與綠色休憩空間會讓顧客停留更久,進而增加社區小店收入;而年長者則指出,易於到達的公共空間利於運動與社交活動。
在環境面向,專家指出植樹與增加地表滲透區可減輕因氣候變遷導致的強降雨而造成的瞬時淹水問題;此外,鼓勵騎乘自行車亦有助降低空氣與噪音污染,符合府縣推動的永續旅遊政策。不過,該計畫仍面臨部分駕駛族群的疑慮,擔心施工期間交通會更加擁擠,部分路邊攤商也擔心拆遷與徵收可能影響其生計。
市公所表示,將在進行需徵收土地的項目前舉行更多社區說明會並廣納意見,並為受影響者規劃補償措施,同時訂定明確施工時程以降低對旅遊旺季的衝擊。官員強調,施工將把遊客與居民安全列為首要考量,並期望完工後能讓華欣成為更宜居的海濱城市,便利生態旅遊。
長期計畫則包括將自行車網絡延伸至外圍旅遊資源,如水上市場與漁村社區,以分散旅客並為周邊社區創造收益。市公所也將定期追蹤計畫的經濟與社會影響,以便持續調整,滿足居民與遊客未來的需求。
แปลจาก ไทย