清邁相關單位要求調整機場費用，防範對北部航空的衝擊

清邁省長呼籲檢討清邁機場收費，因部分航空公司已暫緩開闢北部航線。停機費與地面服務費高於預期，導致小型航空公司與低成本航空退縮或不考慮擴航，可能影響該省及整個地區旅遊復甦。

當外國與國內航空公司因停機及地面服務成本高於乘客可接受的票價而考慮變更計畫時，機場收費問題成為爭議焦點。省長強調，進入清邁的成本應屬合理，因為空中連結對地方經濟至關重要，不論是旅遊、在地商品交易，或促進北部城際活動。

鄰近省份的地方機關，如湄宏順與南奔，也表達關切。區域機場航班減少或延緩，可能使這些地區喪失經濟機會。湄宏順省長指出，高昂的停機費對欲試探新市場的低成本航空是重大障礙；而清邁旅遊業者則表示，航空公司延後計畫是警訊，需要明確誘因吸引航空公司回歸。

交通部與民航局已注意到此問題，並召集各省機場單位會商適當對策，包括檢討國內線與區域線的費率、推出新航線促進方案，及與小型航空公司進行個案協商，以尋求互利方案。中央單位強調，調整收費同時必須維持機場服務能力與安全標準。

對清邁居民與旅遊業者而言，若航班被取消或延緩，將可能造成淡季訪客減少。社區旅遊與仰賴外地及國際旅客的小型企業，可能遭受營收衝擊。航班減少也會提高旅客與本地貨品運輸的交通成本，影響清邁商品在更大市場的競爭力。

利害關係人提出的解方包括成立政府與民間的聯合委員會，以評估機場服務的實際成本、制定支援試點航線的財務方案，以及推出短期誘因，例如試航期間減免停機費。各方並強調，解決方案須在服務標準、安全與機場財務永續間取得平衡。若能妥善調整，清邁與北部地區將可長期維持為國內重要的旅遊與交通樞紐。